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No primeiro semestre de 1985, a Chevrolet lançava no Brasil a Chevrolet Serie 20 (A20, C20 e D20), para substituir a Serie 10, lançada em 1964 e com poucas alterações até então. Assim como a Serie 10, a picape poderia vir com pintura duas cores, popularmente chamada de pintura saia e blusa.
A GM tinha que se reinventar para sobreviver a nova onda das picapes pequenas, derivadas de carros de passeio. A primeira foi a Fiat City Pick-Up, derivada do fiat 147, em 1980. Em 1981, chaga a Ford Pampa, derivada do Corcel, logo em seguida chegam VW Saveiro, derivada do Gol e Chevrolet Chevy 500, derivada do Chevette.
